Продаю свою семерку за 40 тысяч рублей. Год выпуска 1996, состояние спорное. Пробег 152000. Аппарат на ходу и рвёт со светофора многие иномарки. Машина в ДТП не участвовала, но передние крылья немного помяты оба. Внутренняя отделка салона выполнена по чьей-то непостижимой прихоти с использованием линолеума. Пассажирская дверь периодически заедает. Брелок сигнализации в ахтунге.

В статье рассказывается о 30 признаниях профессиональных автомехаников, которые раскрывают многие тайны автосервисов. Они говорят о том, что ремонт обходится дороже тем, кто меньше понимает в автомобилях, а женщинам приходится платить в два раза больше. Также рассказывается о разводах на замену исправных деталей и о том, что при ремонте стоит требовать старые детали. В статье много историй о том, как мастера накручивают на запчастях и услугах, и как они могут использовать бу запчасти вместо новых.

Риск попасть в аварию ночью выше, чем днем. Соблюдайте 10 заповедей ночной езды: отрегулируйте фары, мойте ветровое стекло, включайте ближний свет, переключайтесь на тормоз перед разъездом со встречным, будьте готовы к одной фаре и избегайте хамов на дороге. Подъемы также требуют особого внимания.

Структурные продукты с защитой капитала - это инвестиции без риска потерять капитал. Это инвестиции завернутые в оболочку страхового контракта. При этом от страхования там только выплата по несчастному случаю. В остальном - просто инвестиции, для клиента настолько же простые как депозит. В структурный продукт с защитой капитала можно вложить большую сумму, что делает его привлекательным для людей, которые хотят вкладывать капиталы надежно и с высокой доходностью.

В статье описываются 14 необычных способов снятия стресса, рекомендованных психологом. Среди них расчесывание волос, употребление мороженого, массаж, потирание ладоней, пробежка по лестнице и раскрашивание картинок. Также описываются восточные практики, согласно которым передвижение 27 предметов в доме помогает избавиться от печали и отвлечься от проблем.

В статье описываются 5 ошибок, которые водители могут совершить при остановке ДПС и которые могут привести к негативным последствиям. Водителям не следует выходить из автомобиля, если их об этом не просят, не использовать диктофон и видеорегистратор, не интересоваться причиной остановки, не требовать предъявить служебное удостоверение и не требовать предъявить удостоверение в развернутом виде. В статье приводятся ссылки на законодательные акты, которые регулируют деятельность ДПС и права водителей.